HY Harbor Shield · 主机
SIM-V014 · ASD 港作拖轮 · 26 个已安装系统
仿真数据 · 只读监测
船舶系统
主机
2 台已安装设备 · 2 台运行
健康0 条活动报警最近遥测 0.7 秒前
主机负荷71.6 %良好
主机轴功率25.8 MW良好
主机滑油压力4.3 bar良好
扫气压力2.2 bar良好
燃烧平衡
气缸温度分布
平均407 °C最高412 °C偏差9.7 °C
已安装资产
2 台设备设备状态
| 设备 | 状态 | 主要测量 | 次要测量 |
|---|---|---|---|
| 主机 1ME1 | 运行 | 运行状态 活动 | 转速 75.2 rpm |
| 主机 2ME2 | 运行 | 运行状态 活动 | 转速 75.2 rpm |
工程测量
74 个点测量数据
| 测量项 | 设备 | 数值 | 数据质量 | 更新时间 |
|---|---|---|---|---|
| 运行状态me.1.running | 主机 1 | 活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 转速me.1.rpm | 主机 1 | 75.2 rpm | 良好 | 0.7 秒前 |
| 负荷me.1.load_pct | 主机 1 | 71.6 % | 良好 | 0.7 秒前 |
| 轴功率me.1.shaft_power_kw | 主机 1 | 25.8 MW | 良好 | 0.7 秒前 |
| 燃油消耗me.1.fuel_consumption_kgph | 主机 1 | 844.9 kg/h | 良好 | 0.7 秒前 |
| 滑油压力me.1.lube_oil_pressure_bar | 主机 1 | 4.3 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 滑油温度me.1.lube_oil_temp_c | 主机 1 | 53.4 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 缸套水进口温度me.1.jacket_water_inlet_c | 主机 1 | 76.6 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 缸套水出口温度me.1.jacket_water_outlet_c | 主机 1 | 84.7 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 扫气压力me.1.scavenge_air_pressure_bar | 主机 1 | 2.2 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 扫气温度me.1.scavenge_air_temp_c | 主机 1 | 50.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 增压器转速me.1.turbocharger_rpm | 主机 1 | 16,739.9 rpm | 良好 | 0.7 秒前 |
| 平均排气温度me.1.exhaust_temp_avg_c | 主机 1 | 407.6 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 起动空气压力me.1.start_air_pressure_bar | 主机 1 | 26.8 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 曲轴箱油雾浓度me.1.crankcase_oil_mist_mg_l | 主机 1 | 0.3 mg/L | 良好 | 0.7 秒前 |
| 最高轴承温度me.1.max_bearing_temp_c | 主机 1 | 69.5 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 运行小时me.1.running_hours_h | 主机 1 | 19,793.8 h | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.01.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 01 | 408.2 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.02.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 02 | 410.6 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.03.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 03 | 407.1 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.04.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 04 | 408.8 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.05.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 05 | 411.5 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.06.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 06 | 404.1 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.07.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 07 | 402.1 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.1.cylinder.08.exhaust_temp_c | 主机 1 · 气缸 08 | 408.6 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 运行状态me.2.running | 主机 2 | 活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 转速me.2.rpm | 主机 2 | 75.2 rpm | 良好 | 0.7 秒前 |
| 负荷me.2.load_pct | 主机 2 | 71.6 % | 良好 | 0.7 秒前 |
| 轴功率me.2.shaft_power_kw | 主机 2 | 25.8 MW | 良好 | 0.7 秒前 |
| 燃油消耗me.2.fuel_consumption_kgph | 主机 2 | 844.9 kg/h | 良好 | 0.7 秒前 |
| 滑油压力me.2.lube_oil_pressure_bar | 主机 2 | 4.2 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 滑油温度me.2.lube_oil_temp_c | 主机 2 | 52.3 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 缸套水进口温度me.2.jacket_water_inlet_c | 主机 2 | 77.4 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 缸套水出口温度me.2.jacket_water_outlet_c | 主机 2 | 83.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 扫气压力me.2.scavenge_air_pressure_bar | 主机 2 | 2.2 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 扫气温度me.2.scavenge_air_temp_c | 主机 2 | 50.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 增压器转速me.2.turbocharger_rpm | 主机 2 | 16,739.9 rpm | 良好 | 0.7 秒前 |
| 平均排气温度me.2.exhaust_temp_avg_c | 主机 2 | 406.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 起动空气压力me.2.start_air_pressure_bar | 主机 2 | 27.0 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 曲轴箱油雾浓度me.2.crankcase_oil_mist_mg_l | 主机 2 | 0.3 mg/L | 良好 | 0.7 秒前 |
| 最高轴承温度me.2.max_bearing_temp_c | 主机 2 | 69.5 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 运行小时me.2.running_hours_h | 主机 2 | 19,793.8 h | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.01.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 01 | 401.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.02.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 02 | 408.8 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.03.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 03 | 403.8 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.04.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 04 | 409.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.05.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 05 | 407.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.06.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 06 | 405.5 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.07.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 07 | 408.7 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度me.2.cylinder.08.exhaust_temp_c | 主机 2 · 气缸 08 | 408.3 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 就绪me.1.extended.ready | 主机 1 | 活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 远程模式me.1.extended.remote_mode | 主机 1 | 活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 燃油进口压力me.1.extended.fo_inlet_pressure_bar | 主机 1 | 8.5 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 燃油进口温度me.1.extended.fo_inlet_temperature_c | 主机 1 | 126.6 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 海水冷却温度me.1.extended.sea_water_cooling_temp_c | 主机 1 | 20.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 推力轴承温度me.1.extended.thrust_bearing_temp_c | 主机 1 | 62.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 主轴承温度me.1.extended.main_bearing_temp_c | 主机 1 | 69.5 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 气缸偏差me.1.extended.cylinder_deviation_c | 主机 1 | 9.4 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 超速报警me.1.extended.overspeed_alarm | 主机 1 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 滑油压力低报警me.1.extended.low_lo_pressure_alarm | 主机 1 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 缸套水温度高报警me.1.extended.high_jw_temp_alarm | 主机 1 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度高报警me.1.extended.high_exhaust_temp_alarm | 主机 1 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 就绪me.2.extended.ready | 主机 2 | 活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 远程模式me.2.extended.remote_mode | 主机 2 | 活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 燃油进口压力me.2.extended.fo_inlet_pressure_bar | 主机 2 | 8.5 bar | 良好 | 0.7 秒前 |
| 燃油进口温度me.2.extended.fo_inlet_temperature_c | 主机 2 | 126.6 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 海水冷却温度me.2.extended.sea_water_cooling_temp_c | 主机 2 | 20.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 推力轴承温度me.2.extended.thrust_bearing_temp_c | 主机 2 | 62.9 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 主轴承温度me.2.extended.main_bearing_temp_c | 主机 2 | 69.5 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 气缸偏差me.2.extended.cylinder_deviation_c | 主机 2 | 8.0 °C | 良好 | 0.7 秒前 |
| 超速报警me.2.extended.overspeed_alarm | 主机 2 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 滑油压力低报警me.2.extended.low_lo_pressure_alarm | 主机 2 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 缸套水温度高报警me.2.extended.high_jw_temp_alarm | 主机 2 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |
| 排气温度高报警me.2.extended.high_exhaust_temp_alarm | 主机 2 | 非活动 | 良好 | 0.7 秒前 |